Quel vélo est pour la douleur au bas du dos?

Prochain rendez-vous: Comment faire une session HIIT de renforcement des forces (vidéo)

Lorsque des scientifiques norvégiens ont enquêté sur 116 cyclistes professionnels et ont examiné les types de traumatismes dus au surmenage subis l’année précédente, certains faits surprenants ont émergé: 94% des cyclistes avaient subi une sorte de surmenage pendant cette période.

Vidéo: Cette méthode inhabituelle soulage des années de douleur lombaire supérieure et inférieure …

Parmi ceux-ci, 45 pour cent étaient dans le bas du dos avec seulement 23 pour cent aux genoux; Au cours des 12 derniers mois, 58% des cyclistes ont souffert de douleurs au bas du dos et 41% de tous les cyclistes ont consulté un médecin.

Dans une étude, les scientifiques ont démontré que lorsque les cyclistes pédalaient jusqu’à épuisement, leurs ischio-jambiers (la cuisse arrière) et les muscles de leurs mollets devenaient de plus en plus fatigués (comme prévu). Ce qui était surprenant, c’est que cette fatigue semblait produire des changements indésirables dans les mouvements musculaires, qui affectaient alors le dos spécifiquement, le degré auquel les cyclistes étaient courbés vers l’avant dans la région lombaire et aussi jusqu’à quel point leurs genoux étaient écartés.

L’évidence ci-dessus indique le fait que les cyclistes doivent être forts dans le bas du dos et dans le tronc pour éviter de souffrir des conséquences des mouvements perturbés.

Alors que les cyclistes professionnels inclus dans l’étude étaient susceptibles de créer la plupart des dommages sur le vélo, les cyclistes récréatifs doivent également garder à l’esprit que beaucoup de leurs heures de repos ne sont pas passées sur une selle.

Si vous passez beaucoup de vos heures de travail assis à un bureau ou dans une voiture, essayez d’optimiser votre installation afin de maintenir une position droite, sans affaissement ni rotation. Weve a un guide vidéo détaillé sur comment améliorer votre posture de bureau ici.

Bien que la lombalgie résulte souvent d’une faiblesse ou d’un mouvement inadéquat dû à la fatigue, il est bon d’évaluer également l’ajustement de votre vélo, car cela peut être un facteur contributif.

Le choix d’un cadre de vélo avec la bonne géométrie et la bonne position de conduite sur le vélo sont essentiels pour minimiser la charge indésirable sur le bas du dos ainsi que sur les genoux, les épaules et le cou.

Avant que vous ne cherchiez à ajuster votre vélo sur votre steed, assurez-vous de monter un cadre avec la géométrie qui vous convient. Tous les différents paramètres montrés ci-dessous affecteront la façon dont le vélo manipule, mais A, B et H (tube de siège, tube supérieur et longueur de tube de direction) doivent être correctement adaptés aux dimensions de votre corps.

Un long tube supérieur ou une longue tige prolongée peut augmenter les risques de douleurs lombaires. De même, une chute trop importante de la selle vers le guidon peut souvent créer un tube de direction court ou avoir toutes vos entretoises sous la tige, créant ainsi une pile basse.A Longueur du tube de siègeB Longueur du tube supérieurC Angle du tube de directionD Angle du tube de fourche Empattement centralG Longueur de tube de tête